Na de presentatie in februari in het Oude Magazijn van de plannen door de drie overgebleven inschrijvers voor de tender Wagenwerkplaats West & Midden hebben de gemeente Amersfoort en NS Stations kort voor de zomer gekozen voor het plan Wagenkwartier van Ballast Nedam Development. Zij mogen straks in het westelijk deel van de Wagenwerkplaats 485 woningen gaan bouwen en in het Middendeel een parkeerhub. Ook zullen zij zorg dragen voor de definitieve inrichting van de openbare ruimte in West en Midden.

Op woensdag 10 juni ondertekende wethouder Dijksterhuis samen met Jasper van Emstede (NS Stations) en Onno Dwars (CEO van Ballast Nedam) de overeenkomst voor de verdere samenwerking.

“Eén van de manieren om cultureel erfgoed te behouden en te beschermen, is door het een nieuwe invulling of functie te geven. De fabrieken verdwenen, maar met eerbied voor de geschiedenis van ongeveer 150 jaar als spoorwegenknooppunt verandert de Wagenwerkplaats in een karakteristieke plek waar mensen graag gaan wonen, werken en leven”, aldus de wethouder.

Het is de bedoeling dat bestaande elementen uit het spoorverleden in het gebied zichtbaar zullen blijven. Zo krijgen niet alleen de monumentale gebouwen, zoals de Hoofdwerkplaats, de Veerensmederij, het Ketelhuis en de Rijtuigenloods maar ook de nog altijd aanwezige Rolbanen met Rolbruggen, historische sporen en bestaande structuren een nieuwe rol in de wijk. Dit alles moet onderdeel worden van nieuw aan te leggen routes, speelplekken en ontmoetingsplekken.

Felixx Landscape Architects & Planners en Barcode Architects ontwierpen de gebouwen voor het Wagenkwartier. De plannen voor de Wagenwerkplaats worden vanaf nu verder uitgewerkt. In de komende periode wordt het stedenbouwkundig plan verder verfijnd in samenwerking met NS Stations, de gemeente Amersfoort en de betrokken partijen.

SIESTA heeft zich altijd ingezet voor behoud van dit bijzondere industrieel erfgoed en zal nauw betrokken blijven bij de verdere uitwerking. Kijk hier voor meer informatie over dit project van SIESTA.